機油到底能不能真正控制噪音

廣告誰都會寫，減少噪音誰都會說，可實際操作或者拿出依據(jù)的時候，就不是那么容易的事兒了。

對于許多開車的朋友而言，發(fā)動機噪音是很討厭的一件事。排除那些被誤會的諸如由空氣壓縮機和取力器產(chǎn)生的噪音，在這里，我們指的當然是與機油有關的噪音。對于絕大多數(shù)車友而言，可能噪音的根源便不再顯得那么重要，重要的如何解決噪音。

如果是由于車齡增加導致的發(fā)動機噪音變大，這個時候更換的比較高端的機油確實可以在一定程度上改善發(fā)動機的噪音。當然，機油對于噪音的影響究竟如何，我們要從兩個方面來判斷：

1、100度運動粘度高一些對于抑制噪音有幫助。

不過，針對同系列油而言，100度運動粘度太大的話也會產(chǎn)生一定的副作用，比如，費油。

2、基礎油

我們不能否認PAO的優(yōu)勢，但是，目前普遍認為PAO要較3+及酯類在抑制噪音方面差一些，因為PAO的極性較差。所以，想靜靜的車主在選擇機油時就要慎重了。

API(美國石油協(xié)會)對基礎油共分五類，通常對第三類和第四類基礎油稱為合成油。

合成油通常為：PAO（Poly Alpha Olefin 聚a烯烴）類，XHVI(eXtra High Viscosity Index 非常規(guī)高粘度指數(shù)）類，酯類。此外，VHVI （Very High Viscosity Index 高粘度指數(shù)）類基礎油性能介于合成油和礦物油之間，而UHVI（Ultra High Viscosity Index 超高粘度指數(shù)）類基礎油粘度指數(shù)高。